“矮寨” 不矮

    8月12日，市分行组织我们女同志去吉首参观矮寨大桥和苗寨。我想我出生在怀化山区，是看着苗寨长大的，“矮寨”，一个俗气的地名，一个落后的象征，我就这样纠结着与同事们一道登上了去吉首的火车。
　　
    从湘西吉首下火车后，我们乘汽车西行20余公里，群山峻岭间，来到了一个地方叫矮寨坡。那里山连山，一条6公里长的盘山公路，13道弯，26截坡，呈70至90度上下重叠的崎岖险道，急弯坡陡“之”字路一个紧接一个向上延伸，让我倒吸了一口冷气，把我的心一下子吊到了嗓子眼，一切让你紧张得喘不过气来，但又不得不佩服劳动人民的勇敢与智慧。导游告诉我们，这条山石公路，却是衔接粤汉、湘桂黔通向西南地区的交通要道，自1936年9月建成通车，至今运行近76载。车辆在这段路上行驶稍有不慎，就会车坠悬崖，落得个车毁人亡，昔日人称“鬼门关”。当初开山筑路时，无数劳工民众顶风沐雨，流血汗献生命，挺立于山上的那座“湘川公路死逝员工纪念碑”，似在向我们诉说着那段凄苦的历史。

    车过了盘山公路后，就到了矮寨山顶，穿过了一个隧道，眼前豁然一亮：蓝天白云间挂着一条彩虹---那就是矮寨悬索大桥。举目眺望，水光山色，绿水青山，尽收眼底。只见蓝蓝的白云之下，万丈绝壁之上，悬索大桥像一条长长的巨龙，腾云驾雾，飞越峡谷，将两座高山亲密地连结起来，令人吃惊，叹为观止。导游告诉我们，主跨1176米，跨高330米，桥宽24.5米。大桥施工历经4载寒暑，建设大军智勇攻克诸多世界性难题，创造出4项世界第一的伟绩。一桥飞架，天堑变通途，800余公里的渝湘高速全线贯通。原先矮寨盘山路长6公里，现在直通只有1.1公里，原车行需30分钟，而今宽敞高速路1分钟眨眼即过。导游还告诉还我们，矮寨大桥总投资15亿元，我想这15亿总投资中，一定有我们建行人的优质服务在其中，这矮寨大桥也凝结我们建行人的辛勤劳动。

    亲身感受，目睹在这落后的大山沟里却有着一道壮丽的风景线，不禁心潮起伏，感慨万千。高速公路就像一把打开幸福大门的金钥匙，把时空和距离拉近，将山村与外面的世界快速接通，将山村与我们拉近，让偏远贫困的山村腾飞起舞。从矮寨一角，我们看到了全国的发展，看到了国家经济的繁荣富强，这些都得力于改革开放的政策，得力于党的领导。矮寨在我心中的形象突然高大起来了。

    在返回的车上，我的内心反复回荡着一句话“矮寨不矮，矮寨不矮。”再过几年，这里将有望建成国家级5A景区，那时的矮寨将会拔高到世界级的高度，不知要吸引多少热切惊羡的目光……